在传统“金九银十”旺季聚赢配资网，新能源车企交出了一份强劲的成绩单，10月份多个品牌交付量创下历史新高。
11月1日，包括小米汽车、小鹏汽车、蔚来公司及理想汽车在内的多家车企密集发布了10月交付数据。其中，零跑以超7万的交付量领跑榜单，小鹏汽车和蔚来公司双双刷新单月交付纪录，小米汽车则继续稳定在月交付超4万台的水平。
理想汽车虽然当月交付量次于部分竞争对手，但其CEO李想透露，新车型i6订单火爆，远超公司预期，暗示后续交付潜力巨大。
其他车企也多点开花，阿维塔科技连续8个月销量破万，岚图汽车10月交付17218辆，今年前10个月累计同比增长82%。智己汽车10月销售13159台，其全新旗舰车型LS9也即将全球首发。
零跑、极氪领跑、小米站稳4万台10月份的交付榜单显示，市场座次发生了新的变化。零跑汽车凭借全系产品发力，以70289台的交付量位居榜首，同比增长超过84%。
紧随其后的是极氪科技，10月销量首次突破6万台大关，达到61636台，同比增长9.8%，环比增长20.5%。其中极氪品牌销量21423台，领克品牌销量40213台。领克10月销量创下历史新高，品牌加权平均价超20万元，实现量价双提升。
新晋巨头小米汽车的表现持续稳健。据其官方微博消息聚赢配资网，2025年10月，小米汽车交付量持续超过40000台，巩固了其在市场第一梯队的位置。
小鹏、蔚来创新高、理想i6上市后销售火爆作为市场关注的焦点，“蔚小理”在10月表现各异，但小鹏和蔚来均创下交付新纪录。
据小鹏汽车公布，公司10月交付新车42013台，不仅创下历史新高，并且是连续第二个月交付超过4万台。从车型看，其SUV家族单月销量超万辆，MONA M03车型交付也超过1.5万台。截至10月底，小鹏汽车今年已累计交付355209台，同比增长190%。公司还预告，其面向全球的下一代增程产品X9将于下周亮相。
蔚来公司同样在10月迎来里程碑，新车交付首次超过4万台，达到40397台，同比增长92.6%，连续三个月刷新历史纪录。其多品牌战略成效显著，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌分别交付17143台、17342台和5912台。旗下乐道L90等车型在细分市场保持领先，ES6车型产量也突破30万台。
理想汽车10月交付了31767辆汽车。尽管交付量低于部分竞争对手，但公司董事长兼CEO李想表示，“理想i6上市后销售火爆，订单超过七万台，远超我们预期。”他指出，公司正联合供应商解决产能问题以加快交付。同时，理想汽车正在加速全球化布局，已在中亚开设首家零售中心，并将拓展中东、欧洲等市场。
传统车企旗下新能源品牌势头强劲多家新势力品牌也展现出强劲的增长势头。阿维塔科技10月销量达13506辆，同比增长34%，创下历史新高，并已连续8个月销量破万。本月阿维塔12四激光版正式上市，售价25.99万元起。
岚图汽车10月交付17218辆，今年前10个月累计同比增长82%。智己汽车10月销售13159台，其全新旗舰车型LS9也即将全球首发。
传统车企旗下新能源品牌同样表现强劲，长安旗下的深蓝汽车10月全球销量为36792辆，旗下S05车型单月销量突破2万辆。东风旗下的奕派科技和北汽新能源10月销量也均突破3万台，分别为31107辆和30542辆，北汽新能源同比增速高达112%。
“金九银十”效应显现，但整体车市承压造车新势力10月的集体爆发，印证了传统“金九银十”消费旺季的强大效力。火热的交付数据背后，是激烈的市场竞争与持续的产品创新。
然而，需要指出的是，新能源汽车市场的火爆与整体车市的温度形成了对比。据乘联会数据，10月1日至26日，全国乘用车市场零售同比去年同期下降7%。
这一反差清晰地表明聚赢配资网，汽车消费市场的结构性转型正在加速。在整体市场面临增长压力的背景下，资金和消费者正持续流向新能源领域。
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